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“橋梁纜索抗火關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”順利通過鑒定，達(dá)到“國際領(lǐng)先”水平,！

發(fā)布時間：2024/6/1 20:09:00 點(diǎn)擊次數(shù)：742

5月29日,，江蘇中礦大正表面工程技術(shù)有限公司與廣東省公路建設(shè)有限公司,、中國礦業(yè)大學(xué),、廣州市開博橋梁工程有限公司,、廣東交科檢測有限公司等單位共同完成的《橋梁纜索抗火關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用》項(xiàng)目成果評價會在廣東省東莞市南沙大橋管理中心順利召開，成功通過專家鑒定,，項(xiàng)目成果總體達(dá)到“國際領(lǐng)先”水平,，公司董事長康壯蘇、副董倪雅博士進(jìn)行了現(xiàn)場答疑,。

該項(xiàng)目由建設(shè)公司牽頭,，中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司首席科學(xué)家、中國工程院院士,、全國工程設(shè)計大師張喜剛,，交通運(yùn)輸部公路局原局長李彥武、中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司原副總裁侯金龍,、中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院院長周福寶,、廣東省交通運(yùn)輸廳原副廳長陳冠熊、江蘇省交通運(yùn)輸廳原副巡視員鐘建馳,、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院處長傅宇方七位國內(nèi)知名的專家學(xué)者組成了評價委員會,。

會議聽取了廣東灣區(qū)特大橋養(yǎng)護(hù)技術(shù)中心主任周旭東的成果匯報，審閱了相關(guān)技術(shù)資料,。專家委員會充分肯定了項(xiàng)目組課題研究的重要性,，經(jīng)多輪質(zhì)詢與專項(xiàng)討論，最終,，評價委員會認(rèn)為該項(xiàng)目成果總體上達(dá)到國際領(lǐng)先水平,，一致同意通過科技成果評價。

與會專家認(rèn)為項(xiàng)目通過理論分析,、數(shù)值模擬,、模型試驗(yàn)、現(xiàn)場測試,、材料研發(fā)及工程驗(yàn)證等手段,，對橋梁纜索抗火關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)研究及應(yīng)用，取得了以下主要創(chuàng)新性成果：

首次研發(fā)了能夠準(zhǔn)確反映橋梁纜索真實(shí)火災(zāi)場景,、真實(shí)受力狀態(tài),、真實(shí)結(jié)構(gòu)特征的試驗(yàn)技術(shù)及裝置。

首次研發(fā)了滿足1100℃烴類火災(zāi)下90min內(nèi)鋼絲溫度低于300℃設(shè)防要求的高韌性,、強(qiáng)疏水柔性氣凝膠復(fù)合纖維抗火材料,，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)，構(gòu)建了抗火-防腐一體化防護(hù)技術(shù)體系,。

基于PE護(hù)套與鋼絲鍍層外觀形態(tài),、拉伸強(qiáng)度與金相組織特征數(shù)據(jù),，首次構(gòu)建了纜索安全性能定量評價方法。

項(xiàng)目獲得了授權(quán)發(fā)明專利13項(xiàng),，PCT專利3件,，軟件著作2項(xiàng)，發(fā)表論文12篇（SCI/EI收錄4篇）,。項(xiàng)目成果已在南沙大橋,、深中通道、李家沙大橋,、泰州大橋得到成功應(yīng)用,，經(jīng)濟(jì)社會效益顯著，推廣應(yīng)用前景廣闊,。

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