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友誼之橋見(jiàn)證大正品質(zhì),！克羅地亞佩列沙茨大橋通車

發(fā)布時(shí)間：2022/7/28 10:10:01 點(diǎn)擊次數(shù)：1107

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月26日晚,，江蘇中礦大正表面工程技術(shù)有限公司參與建設(shè)的克羅地亞佩列沙茨大橋通車,?？肆_地亞政府舉行佩列沙茨大橋通車儀式,，總理李克強(qiáng)以視頻方式出席儀式并發(fā)表致辭,！

克羅地亞佩列沙茨大橋位于克羅地亞南部,，大橋兩側(cè)分別連接克羅地亞本土與佩列沙茨半島,。大橋總長(zhǎng)2440m（兩側(cè)橋臺(tái)間距離,，含橋臺(tái)）,，設(shè)計(jì)為六塔單索面斜拉橋，橋塔上塔柱高40m,，跨徑為285m,。全橋共計(jì)13跨，本橋除每個(gè)主塔索區(qū)橋塔連接和引橋路橋連接處的主梁為鋼筋混凝土梁外,，其余均為鋼箱梁,。每個(gè)索塔設(shè)置10對(duì)斜拉索，有索區(qū)標(biāo)準(zhǔn)段梁長(zhǎng)12m,，有索區(qū)梁段總長(zhǎng)約1440m,，無(wú)索區(qū)梁段總長(zhǎng)約890.8m。

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▲ 克羅地亞佩列沙茨大橋概貌圖

2019年4月,，大橋涂裝施工正式開(kāi)始,。面對(duì)歐盟標(biāo)準(zhǔn)的大型國(guó)外橋梁項(xiàng)目，中礦大正的建設(shè)者們堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn),、劃定自己的質(zhì)量要求,，以最執(zhí)著的工作態(tài)度投入到項(xiàng)目中,。疫情爆發(fā)后，人員流動(dòng)和物資都受到了極大的限制,，揚(yáng)州基地施工團(tuán)隊(duì)根據(jù)現(xiàn)有資源情況合理安排生產(chǎn),，精心策劃，提前預(yù)警,，全體人員知難而上,，頂著疫情風(fēng)險(xiǎn)和重重壓力，把安全管理和品質(zhì)保證放在首位,，及時(shí)處理問(wèn)題,、積極總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，攻克了一道又一道的難關(guān),。

2021年4月,，團(tuán)隊(duì)秉承恪盡職守、努力拼搏的精神,，最終按計(jì)劃進(jìn)度,，圓滿的完成了涂裝生產(chǎn)任務(wù)，為大橋按期加工合龍,，以及正式通車，奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

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▲ 中礦大正施工克羅地亞佩列沙茨大橋

大正公司不僅將質(zhì)量與品質(zhì)做到了極致,，安全亦是如此。在生產(chǎn)過(guò)程中,，施工團(tuán)隊(duì)針對(duì)克羅地亞大橋的具體特點(diǎn),，結(jié)合豐富的國(guó)外項(xiàng)目施工經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)認(rèn)真分析研究,，提前制定出克羅地亞大橋涂裝施工安全專項(xiàng)措施,，最大程度地保證了項(xiàng)目的安全、順利施工,。

干一項(xiàng)工程,、創(chuàng)一塊品牌、樹(shù)?座豐碑,、拓一片市場(chǎng),，公司憑借領(lǐng)先的工藝技術(shù)水平、卓越的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)秀的施工服務(wù),，先后承建了孟加拉帕德瑪大橋,、美國(guó)韋拉扎諾海峽大橋、摩洛哥阿尤恩棧橋,、摩洛哥布里格里格河谷橋,、科特迪瓦科科迪橋,、伊拉克巴士拉橋、德國(guó)橋,、塞爾維亞橋,、埃塞俄比亞橋、乍得橋,、新西蘭橋等橋梁的防護(hù)工程,。

前進(jìn)的腳步?jīng)]有停歇，中礦大正的建設(shè)者們意氣風(fēng)發(fā),、鉚足干勁,，為了橋梁建設(shè)、為了一座座通達(dá)世界的鋼鐵長(zhǎng)虹,，奮發(fā)努力,！

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